Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по маркам за декабрь 2015 года
и по итогам 2015 года
и по итогам 2015 года
Автомобильный рынок сократился на 35,7% в 2015 году.
• Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в декабре 2015 года
• Девять моделей из десятки лидеров продаж новых легковых автомобилей, местного производства.;
Декабрь 2015 г. ознаменовался падением уровня продаж на 45,7%, или на 123 682 штук по сравнению с декабрём 2014 года, и составили 146 963 автомобилей.
В 2015 г. российский автомобильный рынок снизился на 35,7%, или на 890 187 штук проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей по сравнению с аналогичным периодом 2014 года
• Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в декабре 2015 года
• Девять моделей из десятки лидеров продаж новых легковых автомобилей, местного производства.;
Декабрь 2015 г. ознаменовался падением уровня продаж на 45,7%, или на 123 682 штук по сравнению с декабрём 2014 года, и составили 146 963 автомобилей.
В 2015 г. российский автомобильный рынок снизился на 35,7%, или на 890 187 штук проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей по сравнению с аналогичным периодом 2014 года
Комментирует Йорг Шрайбер, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ:
«Декабрь с продажами 147 тыс. автомобилей оказался лучшим месяцем в 2015 году, оставаясь в то же время чрезвычайно далеким от абсолютного декабрьского рекорда равного 270 тыс., показанного годом ранее. С имеющимся результатом декабря годовые продажи пассажирских и легких коммерческих автомобилей 2015 года достигли отметки в 1,60 млн. единиц, что на 890 тыс. или 35,7% ниже, чем показатель 2014 года равный 2,49 млн. единиц.
Ожидания от наступившего года не очень высокие. Консолидированный прогноз членов АЕБ на 2016 год - 1,53 млн. автомобилей при условии, что не будет существенных изменений в государственной поддержке автомобильного сектора. В таком случае представляется возможным остановить дальнейшее падение рынка на уровне ниже 5% в годовом исчислении. Это было бы некоторым прогрессом в сравнение драматическим снижением в недавнем прошлом. Однако надо помнить, что неизвестно, когда в конце концов рынок стабилизируется и вернется к столь необходимому росту».
Таблица с данными продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России за периоды декабрь 2014/2015 январь - декабрь 2015/2014:
| Марка автомобиля |
Декабрь | Январь - Декабрь | ||||
| 2015 | 2014 | Разница продаж по сравнению с предыдущим годом |
2015 | 2014 | Разница продаж по сравнению с предыдущим годом |
|
| Lada | 23 462 | 35 315 | -34% | 269 096 | 387 307 | -31% |
| KIA | 15 215 | 20 200 | -25% | 163 500 | 195 691 | -16% |
| Hyundai* | 12 570 | 15 235 | -17% | 161 201 | 179 631 | -10% |
| Renault* | 11 934 | 19 263 | -38% | 120 411 | 194 531 | -38% |
| Toyota* | 11 177 | 17 536 | -36% | 98 149 | 161 954 | -39% |
| Nissan* | 8 410 | 20 131 | -58% | 91 100 | 162 010 | -44% |
| VW | 7 927 | 13 871 | -43% | 78 390 | 128 071 | -39% |
| УАЗ* | 6 324 | 7 221 | -12% | 48 739 | 49 844 | -2% |
| ГАЗ ком.авт.* | 5 099 | 7 916 | -36% | 51 192 | 69 388 | -26% |
| Skoda | 4 596 | 6 214 | -26% | 55 012 | 84 437 | -35% |
| Ford | 4 530 | 9 159 | -51% | 38 607 | 65 966 | -41% |
| Chevrolet | 3 366 | 13 488 | -75% | 49 765 | 123 175 | -60% |
| Mercedes-Benz | 2 817 | 4 210 | -33% | 41 614 | 49 165 | -15% |
| Mitsubishi | 2 767 | 12 702 | -78% | 35 909 | 80 134 | -55% |
| Lifan | 2 553 | 3 866 | -34% | 15 131 | 23 619 | -36% |
| Datsun2 | 2 351 | 5 104 | -54% | 31 697 | 11 414 | 178% |
| Audi | 2 340 | 2 983 | -22% | 25 650 | 34 014 | -25% |
| Lexus | 2 186 | 1 488 | 47% | 20 224 | 19 149 | 6% |
| Mazda | 2 176 | 7 049 | -69% | 27 358 | 50 716 | -46% |
| BMW | 2 137 | 3 577 | -40% | 27 486 | 35 504 | -23% |
| Daewoo | 1 698 | 2 340 | -27% | 20 451 | 37 695 | -46% |
| Land Rover | 1 155 | 2 070 | -44% | 11 605 | 21 148 | -45% |
| Geely | 1 132 | 2 706 | -58% | 11 617 | 18 828 | -38% |
| Volvo | 1 024 | 1 457 | -30% | 7 831 | 15 421 | -49% |
| Mercedes-Benz ком.авт.* | 856 | 2 914 | -71% | 8 329 | 11 020 | -24% |
| Opel | 755 | 6 834 | -89% | 16 682 | 64 985 | -74% |
| Suzuki | 724 | 2 593 | -72% | 6 540 | 19 931 | -67% |
| VW ком.авт.* | 634 | 1 189 | -47% | 5 707 | 12 612 | -55% |
| Subaru | 615 | 2 634 | -77% | 6 852 | 17 557 | -61% |
| Infiniti | 483 | 1 581 | -69% | 5 495 | 8 973 | -39% |
| Porsche | 461 | 677 | -32% | 5 290 | 4 707 | 12% |
| Peugeot* | 434 | 2 122 | -80% | 5 645 | 21 102 | -73% |
| Citroen* | 408 | 2 337 | -83% | 5 528 | 20 075 | -72% |
| Chery | 384 | 2 929 | -87% | 4 964 | 18 148 | -73% |
| FIAT* | 364 | 1 311 | -72% | 3 799 | 8 102 | -53% |
| Honda | 265 | 2 085 | -87% | 4 622 | 20 655 | -78% |
| SsangYong | 260 | 2 411 | -89% | 5 194 | 25 010 | -79% |
| DFM | 238 | - | - | 1 365 | - | - |
| Cadillac | 207 | 157 | 32% | 1 142 | 1 324 | -14% |
| Brilliance | 174 | 305 | -43% | 1 202 | 955 | 26% |
| Changan | 166 | 148 | 12% | 734 | 1 144 | -36% |
| Jeep | 136 | 1 054 | -87% | 2 057 | 8 221 | -75% |
| MINI | 95 | 212 | -55% | 1 350 | 1 750 | -23% |
| Haima | 80 | 229 | -65% | 391 | 1 009 | -61% |
| Jaguar | 72 | 123 | -41% | 972 | 1 628 | -40% |
| Isuzu* | 57 | 181 | -69% | 614 | 766 | -20% |
| Acura | 51 | 287 | -82% | 721 | 1 106 | -35% |
| Great Wall | 32 | 887 | -96% | 3 181 | 15 005 | -79% |
| smart | 30 | 40 | -25% | 471 | 368 | 28% |
| BAW* | 21 | 66 | -68% | 329 | 1 082 | -70% |
| JAC | 7 | 40 | -83% | 152 | 424 | -64% |
| Alfa Romeo | 5 | 15 | -67% | 44 | 96 | -54% |
| Chrysler | 2 | 23 | -91% | 43 | 130 | -67% |
| Foton* | 1 | 0 | - | 19 | 63 | -70% |
| SEAT | - | 155 | - | 47 | 1 641 | -97% |
| FAW | - | - | - | - | 2 164 | - |
| ZAZ | - | - | - | - | 481 | - |
| Luxgen | - | 5 | - | - | 86 | - |
| ТагАЗ* | - | - | - | - | 129 | - |
| Dodge | - | - | - | - | 26 | - |
| BYD | - | - | - | - | 5 | - |
| Bogdan | - | - | - | - | 92 | - |
| Иж | - | - | - | - | 19 | - |
| Итого: | 146 963 | 270 645 | -45,7% | 1 601 216 | 2 491 403 | -35,7% |
Примечание:
1. Продажи легких коммерческих автомобилей включены в общие цифры продаж по маркам, если присутствуют в продуктовой линейке марки (отмечены *); указаны отдельно по некоторым маркам. LCV<3,5т (в отдельных исключениях масса достигает верхнего предела 6т). Возможны незначительные корректировки данных по легкой коммерческой технике
2. Продажи Datsuп в России начались в сентябре 2014 года.
2. Продажи Datsuп в России начались в сентябре 2014 года.
