ВАЗ-2111

 

ВАЗ-2111, начал серийно сходить с конвейера завода ВАЗ в 1998 году.
Особенность машины в том, что это первый универсал с передним приводом не только, а рамках модельного ряда ВАЗ, но и России в целом.
Автомобиль основан на базовой модели ВАЗ-2110, различие составляют только задняя часть кузова и задняя подвеска, все остальные узлы автомобиля – унифицированы.
Проблемы создания автомобиля были те же самые, что и с ВАЗ-2110, однако испытания несколько отличались, поскольку универсал предназначен возить помимо пассажиров еще и грузы, то дополнительно испытывалась задняя подвеска и надежность кузова в целом.
Решалась задача о том, какая должна быть задняя дверь и вообще форма задней части кузова, – на какой угол должна быть наклонена дверь.
Задняя дверь испытывалась на надежность замков, отсутствие люфтов и скрипов при движении.
Стекла тоже были спорным объектом, планировалось, что у автомобиля будут передняя форточка, был так же вариант без форточки, но с передней неподвижной частью стекол.

 

На автомобиле используются два варианта выбора двигателя, оба с рабочим объемом 1,5 литров.
Первый карбюраторный, который имеет мощность 76 л.с.
Второй с распределительным впрыском для каждого цилиндра имеет мощность 94 л.с.
Второй вариант двигателя дает возможность автомобилю показывать отличные динамические показатели.

Выпускаемые модификации автомобиля:

• LADA-21111 (ВАЗ-21111) — двигатель рабочим объёмом 1,5л с карбюратором;
• LADA-21110 (ВАЗ-21110) — 8-клапанный двигатель рабочим объёмом 1,5л с распределенным впрыском топлива;
• LADA-21113 (ВАЗ-21113) — 16-клапанный двигатель рабочим объёмом 1,5л с распределенным впрыском топлива;
• LADA-21112 (ВАЗ-21112) — 8-клапанный 1,6-литровый двигатель 21114 с распределенным впрыском топлива мощностью 80 л.с.;
• LADA-21114 (ВАЗ-21114) — 16-клапанный 1,6-литровый двигатель 21124 с распределенным впрыском топлива мощностью 89 л.с.
• LADA-21116 (ВАЗ-21116-04) - 2,0-литровый двигатель Opel C20XE мощностью 150 л.с., полный привод.
• ВАЗ 2111-90 «Тарзан 2»

 

В России автомобиль завоевал хорошую популярность, модель выпускалась с 1998 года по 2009 год.

После 2009 года ВАЗ-2111 выпускался на Черкасском автобусном заводе и заводе КрАЗ в городе Кременчуге. Это уже были более совершенные машины, отличались они большим комфортом и набором больших опций. Однако в 2014 году выпуск практически прекращен из-за известных событий.